Στόχος του παρόντος βιβλίου είναι η κάλυψη της ανάλυσης και του σχεδιασμού των θεμελιώσεων και αντιστηρίξεων με την εφαρμογή απλών έως και ιδιαίτερα σύνθετων μεθόδων, ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις κάθε προβλήματος. Σε κάθε εξεταζόμενο θέμα παρατίθεται αρχικά η αντίστοιχη προσέγγιση της μεθόδου οριακής ισορροπίας, η οποία αποτελεί κατά κανόνα συντηρητική προσέγγιση σε σύγκριση με την πλήρη ανάλυση αλληλεπίδρασης εδάφους-κατασκευών. Ωστόσο, στην περίπτωση έργων περιορισμένης έκτασης, όπου το υπολογιστικό κόστος πλήρους ανάλυσης εκμηδενίζει τα οικονομικά οφέλη του ακριβούς σχεδιασμού, η μέθοδος οριακής ισορροπίας φαίνεται να αποτελεί ακόμη την πλέον ενδεδειγμένη λύση.

Η σύγκριση των προσεγγίσεων της οριακής ισορροπίας και των αριθμητικών μεθόδων εξακολουθεί να αποτελεί σημείο ενδιαφέροντος και πεδίο ζύμωσης για τον κόσμο των μηχανικών. Γι’ αυτόν τον λόγο, το σύνολο των αναπτυσσόμενων θεμάτων εξετάζεται και στο πλαίσιο της πλήρους αλληλεπίδρασης (μετελαστική συμπεριφορά υλικών, ανάπτυξη μηχανισμών ολίσθησης, αποκόλλησης, ρηγμάτωσης, κ.λπ.). Ο τελικός σχεδιασμός πραγματοποιείται σύμφωνα με τις κανονιστικές διατάξεις του Ευρωκώδικα, του οποίου η εφαρμογή είναι πλέον υποχρεωτική. Τα αποτελέσματα συγκρίνονται και σχολιάζονται προκειμένου να δοθεί λαβή στον αναγνώστη για περαιτέρω εμβάθυνση και αποτελεσματικότερη προσέγγιση των θεμάτων.